HOT ! HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ

ご覧いただきありがとうございます。走行距離は約3〜4万キロほどだと思います。付属品全て揃っているかと思います。ローダウンするにあたってショートスタビは必要になります。4SPスタビ共にガタはありませんが、写真にある通りリアのダストブーツが切れてしまっています。4SPのオイル漏れですが、フロント2本の減衰調整ダイヤル周辺にわずかに滲みのようなものがありました。今年行った車検では問題なく通りました。(ピロアッパーマウントである事などから、新品の状態でも車高調特有の音は多少あります)メーカー保証も4万キロまである耐久性の高いものなので、まだ問題なく使用できるかと思いますが、保証はできかねますのでノンリターンでお願いいたします。車高調レンチも付属しており、ネジ部にサビなどないため調整は可能かと思います。フロントはキャンバー調整可能で、少し角度を付けていました。また、メルカリでの出品は今回が初めてで、不慣れなところもあるかと思いますが、よろしくお願いします。群馬県に住んでいるため、近くの方であれば直接渡すことも可能です。手渡しの場合、場所にもよりますがお値引きさせて頂きます。8型ハイエース　純正サス　ショックアブソーバー。GR 86に22年5月にハイパーマックス4spを新品で購入し使用していました。326　チャラバネ　H140　14K。KYB カヤバ ローファースポーツ プラス　セレナ C25 C26 C27。サーキット〜ストリート向けですが、サーキットでの使用はなく街乗りメインです。RS-Rスーパーダウンサス アルトワークス HA36S FF 【S022S】。スズキ ワゴンRから取り外したショックアブソーバー。また、リア用のクスコ製調整式ショートスタビ(ピロ)もセットです。HE21S ラパン Street Ride 車高調 調整式ラテラルロッド。【送料込み】50プリウス純正　ノーマルショック&サスペンション1台分✨。フロント用のHKS製ショートスタビは、以前ダストブーツが切れてしまったので今年の8月に内部のグリスを入れ替えモノタロウ製のブーツを取り付けしました。ER34 エンドレス ジール ファンクションＸコイル フルタップ式 車高調。JZX100 ビルシュタインダンパー。(内部に損傷や錆は無さそうです)また、左前のみ減衰調整ダイヤルの動きが少し悪いです。ジムニー　強化リーディングアーム　jb23 jb64jb74。RAV4 ACCイージーアップ　リフトアップスペーサー(保留中)kozin。上からつたってきたあとはなく、減衰力調整ダイヤル部からのごく少量のにじみかと思われます。ZVW30 ダウンサス フルセット プリウス トヨタ 中古 ショック。イデアルピロアッパーマウント　30・50・60プリウス 、C-HR、カローラ等。普段使用していて、ショックの抜けや異音等は特に感じません。TAKUMI GHX ショックアブソーバー 200系ハイエース。屋内保管 30ヴェルアル クスコフロント車高調。HKSにてオーバーホールも対応しています。こー　。326Power ID62-63兼用バネ　160mm 16k。また、現在の車高は吊るしの状態になっており車検も通る範囲です。クスコアッパーアーム類一式50プリウス。ジムニーＪＢ２３ ピロ仕様♪Fステンレス強化！アジャスタブルラテラルロッド ♪。六角レンチで調整可能です。326POWER 50系プリウス　アッパーアーム　番長。と*し様 VANSHOP　ハイエース200系　AVS009　アジャスタブルスタビ。今後、HKSのハイパワー スペックL II、エンドレス片押しブレーキパッド、トムス9mmフロントオーバフェンダー、アギトレーシングナット、RS-G用シートレールも出品する予定です。フリード フリード＋ GB5 GB7 TEIN FLEX Z 車高調。アルファード•車高調。県外へも出かけることも多いので是非ご相談ください。480C 中古コンプレッサー エアリフト エアサス エアカップ。30アルファード　RSRTi2000 ダウンサス。